09 mars 2007

St Marteen suite et fin



Les préparatifs de la Heineken regatta battent leur plein a notre arrivée, la Simson bay est couverte de bateaux au mouillage, tous plus beaux les uns que les autres. On enfourche Monique pour faire le tour des futurs participant a la régate pour nous trouver LE bateau. Evidemment on commence par les plus gros, et après une heure de recherches, une révision à la baisse de nos espérances et quelques touches, nous trouvons JJ skipper de After You. Un Groupe de 4 américain ayant fait faut bond au dernier moment ce magnifique plan Larister de 41 pieds naviguant aux couleurs de l’Afrique du Sud offre 3 places de choix dans l’équipage.







After You SA 1234

L’équpage est hétéroclite, a part les premiers coups de gueule du skipper, l'ambiance est bonne.



JJ skipper de Capetown South Africa,


Patrick son cousin de Pau à la bastaque


Ed du Maine à la GV qui nous lache à la premiere regate en laissant son poste a Edouard,


Stian de Bergen Norvege à la tactique


Graeme de Floride à la navigation


Steph et Seb d’Alumates à l’embraque


Nathalie et Juliane du Havre au ferlage de spi dans la soute


John du Canada au Piano nous lache


Lauren de St Thomas Iles Vierges à la soute


Terrence de Durban South Africa en numero 2


Robbie de Capetown en numéro 1


Super conditions météo pendant les 4 jours de régate, vent 20 kts, température 35 degrés, notre bateau file à plus de 10 kts en permanence… ça change d’Alumates. Nous finissons 7 eme sur 13 dans notre classe, pas trop mal pour un équipage composé sur le ponton avant la régate.
A chaque étape une soirée organisée par Heineken, des concert, des concours de teeshirt mouillés, bikini contest… le spi Ouest France a quelques progrès a faire.



le plaisir de la régate dans les caraïbes


Au retour d’une de ces soirées nous retrouvons avec horreur Monique gisant dans l’eau sous un ponton, le moteur à l’envers, lâchement poignardée sept fois ( !!!) par quelque malfaisante personne, jaloux ou amant éconduit nous ne saurons jamais. Opérée d’urgence par le chirurgien du bord : Edouard, Monique reprend vie et gambade de nouveau au milieu du lagon. Elle est toujours la plus belle malgré ses cicatrices.

Monique assassinée lachement


Des la régate terminée on sort Alumates de l’eau pour 4 jours de peintures et réparations diverses. Nous nous installons chez Bobbie’s Marina pour refaire une beauté à la robe d’Alumates qui commençait à abriter une flore impressionnante. Carénage, antifouling, peintures, vernis, réparation de baume, Alumates est plus beau que lorsqu’on l’a acheté.


Avant

Après


Viennent les instants plus poignants, la préparation de nos bagages. Si Alumates n’est pas vendu dans les deux mois, il sera rapatrié par un skipper brésilien vers la France, nous rentrons ce week end pour retrouver tout le monde, la famille, les copains, le boulot….




Derniere baignade en bout de piste de St Martin


Nous espèrons vous voir très vite, rendez vous le vendredi 23 mars pour une soirée dans un bar parisen. Mail à suivre.


Cap 70°, via les acores, on arrive !

2 commentaires:

Anonyme a dit…

Bravo pour cette épopée remarquablement menée. L'exploit est d'avoir abouti dans les délais, en état et de n'avoir laissé personne en route. Ce voyage par procuration nous aura donné du baume eu coeur, nous vous félicitons et espérons un atterissage en douceur.
Les Toulousains

Anonyme a dit…

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